GG975K | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
handelsbenaming | X5 Xdrive40d | ||||||||||||||
handelsnamen | X Reihe X Series X5 Xdrive40d geregistreerd op wo 16 okt 2013 | ||||||||||||||
typenaam | X5 Xdrive40D | ||||||||||||||
modelrange | F15 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | okt 2013 - aug 2016 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 6A250000 | ||||||||||||||
variant | KS61 | ||||||||||||||
type | X5 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
Prestaties | GG975K | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 236 km/u | ||||||||||||||
Financieel | GG975K | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 107.840,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 16.219,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | GG975K | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 9 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | GG975K | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0421*11 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
Tellerstand | GG975K | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | GG975K | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 19 okt 2024 (over 347 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 6 aug 2019 13:38 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 26 mrt 2014 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 20 mei 2015 Import | ||||||||||||||
Massa | GG975K | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.085 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.185 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.820 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 735 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.700 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.820 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 5.660 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.340 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 293,3 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 164,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.560 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 163,6 cm | ||||||||||||||
Maten | GG975K | ||||||||||||||
lengte | 4,89 m | ||||||||||||||
breedte | 1,94 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,76 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,93 m | ||||||||||||||
Banden | GG975K | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 255/55R18 109V; 8 1/2x18 ET46 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 255/50R19 107W; 9x19 ET48 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 255/50R19 107V M+S; 9x19 ET37 | ||||||||||||||
Terugroepactie | GG975K | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
materiële gevolgen | De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | wo 14 dec 2022 (ref. code 0032390300 A225411209) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | - | ||||||||||||||
gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | wo 15 mrt 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 0800 0992234 | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 358.073 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 10.934 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | vr 27 jan 2023 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | GG975K | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Bmw | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 230.00 kW (313 pk) bij 4.400 rpm | ||||||||||||||
koppel | 630 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 680 tpm | ||||||||||||||
motorcode | N57D30B | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 16 okt 2013 | ||||||||||||||
Verbruik | GG975K | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,869/l op ma 30 okt 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.20 l/100km (1:13,9) = €13,46 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €10,84 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €11,77 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | GG975K | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 T | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013T | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 189 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 153 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 166 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00014 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.19800 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.05170 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.12880 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.08000 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.300 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | GG975K | ||||||||||||||
vr 15 okt 2021 14:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |||||||||||||||
vr 15 okt 2021 14:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
vr 15 okt 2021 14:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 18 okt 2022 | ||||||||||||||
di 11 okt 2022 10:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
di 11 okt 2022 10:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 18 okt 2023 | ||||||||||||||
do 19 okt 2023 12:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
do 19 okt 2023 12:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
do 19 okt 2023 12:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Mistlicht voor onjuist afgesteld | |||||||||||||||
do 19 okt 2023 12:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 19 okt 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 166 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.085 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW X5 Xdrive40d heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken GG975K heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00014 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 26 mrt 2014. Kenteken GG975K hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 592,67 | € 197,56 |
Friesland | € 568,57 | € 189,52 |
Drenthe | € 582,42 | € 194,14 |
Overijssel | € 548,90 | € 182,97 |
Flevoland | € 555,27 | € 185,09 |
Gelderland | € 585,19 | € 195,06 |
Utrecht | € 547,51 | € 182,50 |
Noord-Holland | € 515,65 | € 171,88 |
Zuid-Holland | € 592,67 | € 197,56 |
Zeeland | € 555,55 | € 185,18 |
Noord-Brabant | € 551,39 | € 183,80 |
Limburg | € 550,84 | € 183,61 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00PBK1 | zwart | 4-01-2011 | €109.916,00 | 6 | 2.993 |
2 | 02LVJ3 | grijs | 3-07-2010 | €127.043,00 | 6 | 2.993 |
3 | 02LZZ9 | grijs | 4-08-2010 | €119.046,00 | 6 | 2.993 |
4 | 02PBB4 | beige | 4-01-2011 | €114.691,00 | 6 | 2.993 |
5 | 03PBB4 | zwart | 6-01-2011 | €115.310,00 | 6 | 2.993 |
6 | 03PGK6 | zwart | 14-01-2011 | €106.241,00 | 6 | 2.993 |
7 | 03RSV7 | zwart | 16-06-2010 | €118.310,00 | 6 | 2.993 |
8 | 03SGH4 | zwart | 23-09-2011 | €129.865,00 | 6 | 2.993 |
9 | 03TPH8 | zwart | 18-05-2010 | €91.590,00 | 6 | 2.993 |
10 | 06NGB8 | zwart | 9-09-2010 | €126.438,00 | 6 | 2.993 |
11 | 06TFR3 | zwart | 16-01-2012 | €115.040,00 | 6 | 2.993 |
12 | 07PFF7 | zwart | 7-01-2011 | €115.263,00 | 6 | 2.993 |
13 | 08PJS3 | zwart | 9-02-2011 | €114.077,00 | 6 | 2.993 |
14 | 08RNR5 | grijs | 29-06-2011 | €113.883,00 | 6 | 2.993 |
15 | 09NDD4 | blauw | 13-08-2010 | €118.946,00 | 6 | 2.993 |
16 | 09PND1 | zwart | 24-02-2011 | €106.576,00 | 6 | 2.993 |
17 | 09PRD6 | zwart | 8-03-2011 | €121.292,00 | 6 | 2.993 |
18 | 09PSR4 | grijs | 23-03-2011 | €120.803,00 | 6 | 2.993 |
19 | 09SBV6 | bruin | 6-09-2011 | €124.193,00 | 6 | 2.993 |
20 | 10RHP2 | bruin | 3-06-2011 | €123.998,00 | 6 | 2.993 |
21 | 11NDT8 | zwart | 19-08-2010 | €113.546,00 | 6 | 2.993 |
22 | 11PXB4 | zwart | 19-04-2011 | €106.678,00 | 6 | 2.993 |
23 | 12ZFF8 | zwart | 24-10-2012 | €111.179,00 | 6 | 2.993 |
24 | 14NHX1 | zwart | 15-09-2010 | €111.564,00 | 6 | 2.993 |
25 | 14PRK9 | grijs | 11-03-2011 | €121.269,00 | 6 | 2.993 |
26 | 14SLK8 | zwart | 21-10-2011 | €115.342,00 | 6 | 2.993 |
27 | 14ZTT5 | zwart | 15-09-2010 | €110.631,00 | 6 | 2.993 |
28 | 15TPN5 | grijs | 23-03-2012 | €111.740,00 | 6 | 2.993 |
29 | 16NGP7 | zwart | 3-09-2010 | €135.630,00 | 6 | 2.993 |
30 | 16NRZ1 | zwart | 12-11-2010 | €123.113,00 | 6 | 2.993 |