P157VZ | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | X5 Xdrive45e | ||||||||||||||
typenaam | X5 xDrive 45e (G05) | ||||||||||||||
variant | TA61 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jul 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | IAA5090A | ||||||||||||||
type | G5X | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Prestaties | P157VZ | ||||||||||||||
max. snelheid | 235 km/u | ||||||||||||||
Financieel | P157VZ | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 114.595,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 720,00 | ||||||||||||||
bijtelling | 22% is €25.211 (is €2.101 per maand), geldig van 01-07-2022 tot 01-07-2027 | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | di 21 jun 2022 | ||||||||||||||
Status | P157VZ | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | P157VZ | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1918*13 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | P157VZ | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | P157VZ | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 27 jun 2022 10:09 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 22 jun 2022 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 22 jun 2022 | ||||||||||||||
Massa | P157VZ | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.410 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.510 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 3.150 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 740 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.700 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 3.150 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 5.850 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.390 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 297,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 166,6 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.810 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 168,6 cm | ||||||||||||||
Maten | P157VZ | ||||||||||||||
lengte | 4,92 m | ||||||||||||||
breedte | 2,00 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,75 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,98 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | P157VZ | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | P157VZ | ||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 1 | 83 kW (113 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.998 cm3 | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | B58B30C | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 2 jul 2021 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.998 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 210.00 kW (286 pk) bij 5.000‐5.000 rpm | ||||||||||||||
Verbruik | P157VZ | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik i | 97 km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 1.82 l/100km (1:54,9) | ||||||||||||||
elektrisch verbruik gecombineerd i | 249.8 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 254 | ||||||||||||||
actieradius extern opladen WLTP | 84 km | ||||||||||||||
actieradius extern opladen stad WLTP | 93 km | ||||||||||||||
brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 10.4 | ||||||||||||||
brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.3 | ||||||||||||||
Milieu | P157VZ | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.57 | ||||||||||||||
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 30 g/km | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 41.71 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gewogen | 40,0 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | P157VZ | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.410 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 243,41 | € 81,14 |
Friesland | € 235,00 | € 78,33 |
Drenthe | € 240,60 | € 80,20 |
Overijssel | € 227,03 | € 75,68 |
Flevoland | € 229,61 | € 76,54 |
Gelderland | € 239,03 | € 79,68 |
Utrecht | € 224,34 | € 74,78 |
Noord-Holland | € 213,57 | € 71,19 |
Zuid-Holland | € 240,38 | € 80,13 |
Zeeland | € 229,72 | € 76,57 |
Noord-Brabant | € 226,70 | € 75,57 |
Limburg | € 224,79 | € 74,93 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|