Rapportdatum 13-09-2024
X-353-NP Blauwe BMW X5 Xdrive45e hybride stationwagen van bouwjaar 2022
X353NP is het kenteken van een 4-deurs blauwe BMW X5 Xdrive45e plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.410 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.998 cm3 benzine/electro-motor met 210 kW (286 pk)/83.00 kW (113 pk) en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 40 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 29 dec 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 5 dec 2022) en moet vóór za 5 dec 2026 herkeurd worden .
Op vr 29 dec 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 105.698. De BMW X5 Xdrive45e is WAM-verzekerd en mag tot 3.150 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.410 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.998 cm3 benzine/electro-motor met 210 kW (286 pk)/83.00 kW (113 pk) en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 40 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 29 dec 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 5 dec 2022) en moet vóór za 5 dec 2026 herkeurd worden .
Op vr 29 dec 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 105.698. De BMW X5 Xdrive45e is WAM-verzekerd en mag tot 3.150 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X353NP 
 |
X353NP |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | X5 Xdrive45e |
| handelsnamen | X Reihe X Series X5 Xdrive45e |
| typenaam | X5 Xdrive45E |
| modelrange | G05 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | IAA5090A |
| variant | TA61 |
| type | G5X |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | X353NP |
| max. snelheid constructie | 235 km/u |
| Financieel | X353NP |
| catalogusprijs | € 105.698,00 |
| bruto BPM | € 629,00 |
| bijtelling | 22% is €23.254 (is €1.938 per maand), geldig van 01-01-2023 tot 01-01-2028 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 12 dec 2023 |
| Status | X353NP |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 1 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | X353NP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1918*14 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | X353NP |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X353NP |
| vervaldatum APK | za 5 dec 2026 (over 813 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 29 dec 2023 09:53 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | ma 5 dec 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 dec 2023 Import |
 Massa
|
X353NP |
| massa ledig voertuig | 2.410 Kg |
| massa rijklaar | 2.510 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.150 Kg |
| max. te belasten met | 740 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.700 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 5.850 Kg |
| remmen | elektr. assist., elektrohydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vering | schroefvering; stootdempers |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.390 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 297,5 cm |
| - spoorbreedte | 166,6 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.810 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 168,6 cm |
| Maten | X353NP |
| lengte | 4,92 m |
| breedte | 2,00 m |
| hoogte | 1,75 m |
| wielbasis | 2,98 m |
 Banden
|
X353NP |
| banden; velgen en ET | V= 275/45R20 110Y; 9x20 ET35 / 275/40R21 107Y; 9.5x21 ET37 / 275/35R22 104Y; 9.5x22 ET37 |
| banden; velgen en ET | A= 305/40R20 112Y; 10 1/2x20 ET40 / 315/35R21 111Y; 10 1/2x21 ET43 / 315/30R22 107Y; 10 1/2x22 ET43 |
| banden; velgen en ET | V+A= 275/45R20 110V M+S; 9x20 ET35 / 265/50R19 110W; 9x19 ET38 |
| Terugroepactie | X353NP |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | X353NP |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Bmw |
| plaats motorcode | links op de carterdeksel |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 83.00 kW (113 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| motorcode | B58B30C |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 210.00 kW (286 pk) |
| koppel | 450 Nm bij 1.500 rpm |
| Verbruik | X353NP |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,893/l op ma 9 sep 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | X353NP |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 31 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| aantal deeltjes type 1 | 1.21 g/km |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.57 g/km |
| CO uitstoot | 148.40 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 40,0 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | X353NP |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 2.410 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 244,75 | € 81,58 |
| Friesland | € 237,91 | € 79,30 |
| Drenthe | € 240,60 | € 80,20 |
| Overijssel | € 229,61 | € 76,54 |
| Flevoland | € 230,51 | € 76,84 |
| Gelderland | € 247,00 | € 82,33 |
| Utrecht | € 229,28 | € 76,43 |
| Noord-Holland | € 224,23 | € 74,74 |
| Zuid-Holland | € 248,12 | € 82,71 |
| Zeeland | € 232,08 | € 77,36 |
| Noord-Brabant | € 230,29 | € 76,76 |
| Limburg | € 230,62 | € 76,87 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.