Rapportdatum 24-10-2024
GFS-53-H Grijze BMW X5 Xdrive50e hybride stationwagen van bouwjaar 2024
GFS53H is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW X5 Xdrive50e plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.395 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.998 cm3 benzine/electro-motor met 230 kW (313 pk)/145.00 kW (197 pk) en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 0,9 l/100km (1:111,1) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 21 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 15 jul 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 15 jul 2028 herkeurd worden .
Op ma 15 jul 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 132.208. De BMW X5 Xdrive50e is WAM-verzekerd en mag tot 3.200 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.395 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.998 cm3 benzine/electro-motor met 230 kW (313 pk)/145.00 kW (197 pk) en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 0,9 l/100km (1:111,1) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 21 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 15 jul 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 15 jul 2028 herkeurd worden .
Op ma 15 jul 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 132.208. De BMW X5 Xdrive50e is WAM-verzekerd en mag tot 3.200 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GFS53H 
 |
GFS53H | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | X5 Xdrive50e | ||||||||||||||
| handelsnamen | X Rehie X Series X5 Xdrive50e | ||||||||||||||
| typenaam | X5 Xdrive50E | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | EAA5090A | ||||||||||||||
| variant | 41EU | ||||||||||||||
| type | G5X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/bmw/x5/34190 | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | GFS53H | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GFS53H | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 132.208,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 588,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €29.086 (is €2.424 per maand), geldig van 01-08-2024 tot 01-08-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 9 jul 2024 | ||||||||||||||
| Status | GFS53H | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GFS53H | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1918*18 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GFS53H | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GFS53H | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 15 jul 2028 (over 1.360 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 15 jul 2024 12:18 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 15 jul 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 15 jul 2024 | ||||||||||||||
 Massa
|
GFS53H | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.395 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.495 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.200 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 805 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.700 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.900 Kg | ||||||||||||||
| remmen | schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromech., schijven, achterkant | ||||||||||||||
| vering | schroefvering; stootdempers | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 297,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 167,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.875 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 168,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | GFS53H | ||||||||||||||
| lengte | 4,94 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,00 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,76 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,98 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GFS53H | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 275/45R20 110Y; 9x20 ET35 / 275/40R21 107Y; 9.5x21 ET37 / 275/35R22 104Y; 9.5x22 ET37 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A= 305/40R20 112Y; 10 1/2x20 ET40 / 315/35R21 111Y; 10 1/2x21 ET43 / 315/30R22 107Y; 10 1/2x22 ET43 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 275/45R20 110V M+S; 9x20 ET35 / 265/50R19 110W; 9x19 ET38 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GFS53H | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GFS53H | ||||||||||||||
| layout | lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| plaats motorcode | links op de carterdeksel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 145.00 kW (197 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | B58B30S | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 230.00 kW (313 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 450 Nm bij 1750 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | GFS53H | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 106 - 95 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,912/l op ma 21 okt 2024 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 27,3 kW/100km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 99 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 114 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 0,9 l/100km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 25,97 - 28,78 kW/100km | ||||||||||||||
| Milieu | GFS53H | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.49 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 21 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 4.70 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 5.12 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.49 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 69.40 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | GFS53H | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.395 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 545,37 | € 181,79 |
| Friesland | € 529,94 | € 176,65 |
| Drenthe | € 536,01 | € 178,67 |
| Overijssel | € 511,23 | € 170,41 |
| Flevoland | € 513,25 | € 171,08 |
| Gelderland | € 550,42 | € 183,47 |
| Utrecht | € 510,47 | € 170,16 |
| Noord-Holland | € 499,09 | € 166,36 |
| Zuid-Holland | € 552,95 | € 184,32 |
| Zeeland | € 516,79 | € 172,26 |
| Noord-Brabant | € 512,74 | € 170,91 |
| Limburg | € 513,50 | € 171,17 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GBF90S | grijs | 26-06-2024 | €126.620,00 | 6 | 2.998 |
| 2 | GKV73K | groen | 16-09-2024 | €113.315,00 | 6 | 2.998 |
| 3 | GKX36Z | zwart | 17-09-2024 | €127.705,00 | 6 | 2.998 |
| 4 | GBK56G | grijs | 20-06-2024 | €127.617,00 | 6 | 2.998 |
| 5 | GHB36B | groen | 8-08-2024 | €127.399,00 | 6 | 2.998 |
| 6 | GHJ27P | groen | 17-08-2024 | €127.960,00 | 6 | 2.998 |
| 7 | GLK68R | grijs | 27-09-2024 | €131.560,00 | 6 | 2.998 |
| 8 | GHP15H | groen | 20-08-2024 | €127.502,00 | 6 | 2.998 |
| 9 | GHP83G | zwart | 16-08-2024 | €115.783,00 | 6 | 2.998 |
| 10 | GHR79K | grijs | 30-08-2024 | €133.490,00 | 6 | 2.998 |
| 11 | GBX86K | groen | 21-06-2024 | €135.835,00 | 6 | 2.998 |
| 12 | GDB40G | grijs | 19-06-2024 | €143.329,00 | 6 | 2.998 |
| 13 | GDG15H | zwart | 22-11-2023 | €138.330,00 | 6 | 2.998 |
| 14 | GJF04R | zwart | 2-10-2023 | €116.889,00 | 6 | 2.998 |
| 15 | T477GR | groen | 16-06-2023 | €122.870,00 | 6 | 2.998 |
| 16 | GDJ51V | zwart | 28-06-2024 | €134.870,00 | 6 | 2.998 |
| 17 | GJJ41B | grijs | 27-08-2024 | €128.123,00 | 6 | 2.998 |
| 18 | GJJ58B | zwart | 28-08-2024 | €122.324,00 | 6 | 2.998 |
| 19 | GBK96G | groen | 20-06-2024 | €132.366,00 | 6 | 2.998 |
| 20 | GJJ92K | zwart | 2-10-2023 | €124.180,00 | 6 | 2.998 |
| 21 | GGG46T | grijs | 22-02-2024 | €109.765,00 | 6 | 2.998 |
| 22 | GFX59R | zwart | 18-07-2024 | €117.467,00 | 6 | 2.998 |
| 23 | GGB50Z | grijs | 18-07-2024 | €131.151,00 | 6 | 2.998 |
| 24 | GGK55Z | zwart | 19-07-2024 | €120.230,00 | 6 | 2.998 |
| 25 | GNP99L | groen | 9-10-2024 | €125.667,00 | 6 | 2.998 |
| 26 | GNS38N | zwart | 27-12-2023 | €111.560,00 | 6 | 2.998 |
| 27 | GNT66L | zwart | 10-10-2024 | €121.042,00 | 6 | 2.998 |
| 28 | GNZ08L | zwart | 21-06-2023 | €122.118,00 | 6 | 2.998 |
| 29 | X950KJ | zwart | 18-12-2023 | €118.416,00 | 6 | 2.998 |
| 30 | GPF25R | grijs | 18-10-2024 | €125.572,00 | 6 | 2.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.