Rapportdatum 26-08-2024
GJD-58-X Grijze BMW X5 Xdrive50e stationwagen van bouwjaar 2024
GJD58X is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW X5 Xdrive50e stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.395 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.998 cm3 electro-motor en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 0.900 l/100km (1:111,1) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 21,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 24 aug 2024 in Nederland op kenteken gezet.
Op za 24 aug 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 127.011. De BMW X5 Xdrive50e is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 3.200 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.395 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.998 cm3 electro-motor en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 0.900 l/100km (1:111,1) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 21,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 24 aug 2024 in Nederland op kenteken gezet.
Op za 24 aug 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 127.011. De BMW X5 Xdrive50e is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 3.200 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GJD58X 
 |
GJD58X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | X5 Xdrive50e | ||||||||||||||
| handelsnamen | X Rehie X Series X5 Xdrive50e | ||||||||||||||
| typenaam | X5 Xdrive50E | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | EAA50900 | ||||||||||||||
| variant | 41EU | ||||||||||||||
| type | G5X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | GJD58X | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250.00 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GJD58X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 127.011,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 588,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €27.942 (is €2.329 per maand), geldig van 01-09-2024 tot 01-09-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 16 aug 2024 | ||||||||||||||
| Status | GJD58X | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GJD58X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1918*18 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GJD58X | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GJD58X | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 24 aug 2024 10:05 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 24 aug 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 24 aug 2024 | ||||||||||||||
 Massa
|
GJD58X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.395 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.495 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.200 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 805 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.700 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.900 Kg | ||||||||||||||
| remmen | schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromech., schijven, achterkant | ||||||||||||||
| vering | schroefvering; stootdempers | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 168 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.875 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 170 cm | ||||||||||||||
| Maten | GJD58X | ||||||||||||||
| lengte | 4,94 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,00 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,76 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,98 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GJD58X | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 275/45R20 110Y; 9x20 ET35 / 275/40R21 107Y; 9.5x21 ET37 / 275/35R22 104Y; 9.5x22 ET37 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A= 305/40R20 112Y; 10 1/2x20 ET40 / 315/35R21 111Y; 10 1/2x21 ET43 / 315/30R22 107Y; 10 1/2x22 ET43 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 275/45R20 110V M+S; 9x20 ET35 / 265/50R19 110W; 9x19 ET38 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GJD58X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GJD58X | ||||||||||||||
| layout | lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| plaats motorcode | links op de carterdeksel | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 145.00 kW (197 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | B58B30S | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| Verbruik | GJD58X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,956/l op ma 19 aug 2024 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 273.00 | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 98 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 115 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 0.900 | ||||||||||||||
| Milieu | GJD58X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.49 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 21 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | GJD58X | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.395 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 545,37 | € 181,79 |
| Friesland | € 529,94 | € 176,65 |
| Drenthe | € 536,01 | € 178,67 |
| Overijssel | € 511,23 | € 170,41 |
| Flevoland | € 513,25 | € 171,08 |
| Gelderland | € 550,42 | € 183,47 |
| Utrecht | € 510,47 | € 170,16 |
| Noord-Holland | € 499,09 | € 166,36 |
| Zuid-Holland | € 552,95 | € 184,32 |
| Zeeland | € 516,79 | € 172,26 |
| Noord-Brabant | € 512,74 | € 170,91 |
| Limburg | € 513,50 | € 171,17 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.