Rapportdatum 03-07-2023
T682GT Grijze BMW X5 Xdrive50e hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2023
T682GT is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW X5 Xdrive50e plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.395 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.998 cm3 benzine/electro-motor met 230.00 kW (313 pk)/145.00 kW (197 pk) en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 0.800 l/100km (1:125) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 19,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 15 jun 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 15 jun 2027 herkeurd worden .
Op do 15 jun 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 119.382. De BMW X5 Xdrive50e is WAM-verzekerd en mag tot 3.200 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.395 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.998 cm3 benzine/electro-motor met 230.00 kW (313 pk)/145.00 kW (197 pk) en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 0.800 l/100km (1:125) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 19,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 15 jun 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 15 jun 2027 herkeurd worden .
Op do 15 jun 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 119.382. De BMW X5 Xdrive50e is WAM-verzekerd en mag tot 3.200 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T682GT 
 |
T682GT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | X5 Xdrive50e | ||||||||||||||
| handelsnamen | X Rehie X Series X5 Xdrive50e geregistreerd op wo 29 mrt 2023 | ||||||||||||||
| typenaam | X5 Xdrive50e | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | IAA5090A | ||||||||||||||
| variant | 41EU | ||||||||||||||
| type | G5X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
 Prestaties | T682GT | ||||||||||||||
| max. snelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | T682GT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 119.382,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 494,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €26.264 (is €2.189 per maand), geldig van 01-07-2023 tot 01-07-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 9 jun 2023 | ||||||||||||||
 Status | T682GT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | T682GT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1918*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
 Tellerstand | T682GT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | T682GT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 15 jun 2027 (over 1.443 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 15 jun 2023 13:27 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 15 jun 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 15 jun 2023 | ||||||||||||||
 Massa | T682GT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.395 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.495 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.200 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 805 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.700 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.900 Kg | ||||||||||||||
| remmen | schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromech., schijven, achterkant | ||||||||||||||
| vering | schroefvering; stootdempers | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 297,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 167,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.875 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 168,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | T682GT | ||||||||||||||
| lengte | 4,94 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,00 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,76 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,98 m | ||||||||||||||
 Banden | T682GT | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 275/45R20 110Y; 9x20 ET35 / 275/40R21 107Y; 9.5x21 ET37 / 275/35R22 104Y; 9.5x22 ET37 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A= 305/40R20 112Y; 10 1/2x20 ET40 / 315/35R21 111Y; 10 1/2x21 ET43 / 315/30R22 107Y; 10 1/2x22 ET43 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 275/45R20 110V M+S; 9x20 ET35 / 265/50R19 110W; 9x19 ET38 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | T682GT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | T682GT | ||||||||||||||
| layout | lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| plaats motorcode | links op de carterdeksel | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 145.00 kW (197 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 230.00 kW (313 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 450 Nm bij 1750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B58B30S | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 29 mrt 2023 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | T682GT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,828/l op ma 26 jun 2023 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 9.300 l/100km (1:10,8) = € 17,00 | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 236.00 | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 107 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 121 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 0.800 | ||||||||||||||
 Milieu | T682GT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.49 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 19 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | T682GT | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.395 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 545,37 | € 181,79 |
| Friesland | € 523,37 | € 174,46 |
| Drenthe | € 536,01 | € 178,67 |
| Overijssel | € 505,41 | € 168,47 |
| Flevoland | € 511,23 | € 170,41 |
| Gelderland | € 538,54 | € 179,51 |
| Utrecht | € 504,15 | € 168,05 |
| Noord-Holland | € 475,07 | € 158,36 |
| Zuid-Holland | € 545,37 | € 181,79 |
| Zeeland | € 511,48 | € 170,49 |
| Noord-Brabant | € 507,69 | € 169,23 |
| Limburg | € 507,18 | € 169,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T011GN | grijs | 9-06-2023 | €126.510,00 | 6 | 2.998 |
| 2 | T021GS | zwart | 23-06-2023 | €113.980,00 | 6 | 2.998 |
| 3 | T057JP | zwart | 29-06-2023 | €117.755,00 | 6 | 2.998 |
| 4 | T071HP | zwart | 26-06-2023 | €125.059,00 | 6 | 2.998 |
| 5 | T071JP | zwart | €114.696,00 | 6 | 2.998 | |
| 6 | T072JP | wit | €129.350,00 | 6 | 2.998 | |
| 7 | T078HT | grijs | 30-06-2023 | €122.847,00 | 6 | 2.998 |
| 8 | T081HT | groen | €120.842,00 | 6 | 2.998 | |
| 9 | T091HT | grijs | 23-06-2023 | €134.893,00 | 6 | 2.998 |
| 10 | T101HT | grijs | 23-06-2023 | €115.790,00 | 6 | 2.998 |
| 11 | T110HT | zwart | 28-06-2023 | €120.822,00 | 6 | 2.998 |
| 12 | T113HP | grijs | €106.242,00 | 6 | 2.998 | |
| 13 | T129JN | zwart | 29-06-2023 | €133.095,00 | 6 | 2.998 |
| 14 | T135KS | zwart | €118.204,00 | 6 | 2.998 | |
| 15 | T136KS | grijs | €133.708,00 | 6 | 2.998 | |
| 16 | T143JN | zwart | 29-06-2023 | €124.903,00 | 6 | 2.998 |
| 17 | T144JN | zwart | 29-06-2023 | €121.025,00 | 6 | 2.998 |
| 18 | T154JN | zwart | 30-06-2023 | €120.476,00 | 6 | 2.998 |
| 19 | T156HT | zwart | 22-06-2023 | €122.044,00 | 6 | 2.998 |
| 20 | T163JN | grijs | 30-06-2023 | €127.263,00 | 6 | 2.998 |
| 21 | T165JN | zwart | 30-06-2023 | €123.301,00 | 6 | 2.998 |
| 22 | T204JN | grijs | 29-06-2023 | €122.801,00 | 6 | 2.998 |
| 23 | T210GV | zwart | 16-06-2023 | €119.933,00 | 6 | 2.998 |
| 24 | T212GV | zwart | 12-06-2023 | €123.894,00 | 6 | 2.998 |
| 25 | T223GG | grijs | 8-06-2023 | €129.127,00 | 6 | 2.998 |
| 26 | T224GG | groen | 9-06-2023 | €108.825,00 | 6 | 2.998 |
| 27 | T232KG | grijs | 29-06-2023 | €132.134,00 | 6 | 2.998 |
| 28 | T237KG | grijs | 30-06-2023 | €127.662,00 | 6 | 2.998 |
| 29 | T247GG | grijs | 9-06-2023 | €124.607,00 | 6 | 2.998 |
| 30 | T247KG | zwart | €118.471,00 | 6 | 2.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.