![]() |
R507GH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | X6 Xdrive40i | ||||||||||||||
| handelsnamen | X Reihe X Series X6 Xdrive40i geregistreerd op ma 21 feb 2022 | ||||||||||||||
| typenaam | X6 Xdrive40i | ||||||||||||||
| modelrange | G06 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | IAE5090C | ||||||||||||||
| variant | CY61 | ||||||||||||||
| type | G6X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| R507GH | |||||||||||||||
| max. snelheid | 248 km/u | ||||||||||||||
| R507GH | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 139.131,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 32.541,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €30.609 (is €2.551 per maand), geldig van 01-10-2022 tot 01-10-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 19 aug 2022 | ||||||||||||||
| R507GH | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| R507GH | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2020*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| R507GH | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| R507GH | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 1 sep 2026 (over 1.225 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 1 sep 2022 10:30 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 1 sep 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 1 sep 2022 | ||||||||||||||
| R507GH | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.070 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.170 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.840 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 770 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.700 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.840 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.540 Kg | ||||||||||||||
| remmen | schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromech., schijven, achterkant | ||||||||||||||
| vering | schroefvering; stootdempers | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.320 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 297,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 167,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.580 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 168,8 cm | ||||||||||||||
| R507GH | |||||||||||||||
| lengte | 4,94 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,00 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,70 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,98 m | ||||||||||||||
| R507GH | |||||||||||||||
| V= 275/45R20 110Y; 9x20 ET35 / 275/40R21 107Y; 9.5x21 ET37 / 275/35R22 104Y; 9.5x22 ET37 | |||||||||||||||
| A= 305/40R20 112Y; 10 1/2x20 ET40 / 315/35R21 111Y; 10 1/2x21 ET43 / 315/30R22 107Y; 10 1/2x22 ET43 | |||||||||||||||
| V+A= 275/45R20 110V M+S; 9x20 ET35 / 265/50R19 110W; 9x19 ET38 | |||||||||||||||
| R507GH | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| R507GH | |||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| plaats motorcode | links op carterdeksel | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 2.20 kW (3 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 245.00 kW (334 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B58B30C | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 21 feb 2022 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| R507GH | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.46 l/100km (1:10,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.86 l/100km (1:14,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.81 l/100km (1:12,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,878/l op ma 17 apr 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.60 l/100km (1:10,4) = €18,03 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.60 l/100km (1:15,2) = €12,39 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) = €14,46 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 9.400 l/100km (1:10,6) = €€ 17,65 | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 9.400 | ||||||||||||||
| R507GH | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.29 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 215 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 217 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 158 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 180 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 175 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| R507GH | |||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 175 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.070 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 461,57 | € 153,86 |
| Friesland | € 443,30 | € 147,77 |
| Drenthe | € 453,80 | € 151,27 |
| Overijssel | € 428,38 | € 142,79 |
| Flevoland | € 433,22 | € 144,41 |
| Gelderland | € 455,90 | € 151,97 |
| Utrecht | € 427,33 | € 142,44 |
| Noord-Holland | € 403,18 | € 134,39 |
| Zuid-Holland | € 461,57 | € 153,86 |
| Zeeland | € 433,43 | € 144,48 |
| Noord-Brabant | € 430,27 | € 143,42 |
| Limburg | € 429,85 | € 143,28 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G251XN | groen | 13-01-2020 | €132.382,00 | 6 | 2.998 |
| 2 | G447ZN | groen | 4-01-2020 | €138.094,00 | 6 | 2.998 |
| 3 | G508ZN | groen | 6-01-2020 | €141.827,00 | 6 | 2.998 |
| 4 | G752ZX | groen | 2-01-2020 | €134.946,00 | 6 | 2.998 |
| 5 | G833XV | grijs | 8-01-2020 | €134.037,00 | 6 | 2.998 |
| 6 | G956XB | groen | 18-12-2019 | €132.382,00 | 6 | 2.998 |
| 7 | H017SK | groen | 5-05-2020 | €134.363,00 | 6 | 2.998 |
| 8 | H072NJ | zwart | 16-03-2020 | €133.136,00 | 6 | 2.998 |
| 9 | H116RP | zwart | 17-04-2020 | €139.320,00 | 6 | 2.998 |
| 10 | H137XB | grijs | 27-08-2019 | €137.199,00 | 6 | 2.998 |
| 11 | H195BD | wit | 6-02-2020 | €137.880,00 | 6 | 2.998 |
| 12 | H241ZP | zwart | 30-06-2020 | €145.314,00 | 6 | 2.998 |
| 13 | H283TP | groen | 27-05-2020 | €132.594,00 | 6 | 2.998 |
| 14 | H316LX | zwart | 7-03-2020 | €131.330,00 | 6 | 2.998 |
| 15 | H331JH | grijs | 7-10-2019 | €143.337,00 | 6 | 2.998 |
| 16 | H369TL | groen | 20-05-2020 | €134.623,00 | 6 | 2.998 |
| 17 | H389VS | zwart | 5-06-2020 | €138.467,00 | 6 | 2.998 |
| 18 | H403XK | zwart | 19-06-2020 | €146.689,00 | 6 | 2.998 |
| 19 | H428TH | grijs | 19-05-2020 | €138.475,00 | 6 | 2.998 |
| 20 | H431JX | zwart | 20-02-2020 | €127.427,00 | 6 | 2.998 |
| 21 | H435NJ | grijs | 14-03-2020 | €137.346,00 | 6 | 2.998 |
| 22 | H437TB | groen | 15-05-2020 | €136.285,00 | 6 | 2.998 |
| 23 | H452TB | zwart | 13-05-2020 | €141.404,00 | 6 | 2.998 |
| 24 | H457HJ | zwart | 5-02-2020 | €136.865,00 | 6 | 2.998 |
| 25 | H514KS | zwart | 27-02-2020 | €130.018,00 | 6 | 2.998 |
| 26 | H534ST | zwart | 11-05-2020 | €132.333,00 | 6 | 2.998 |
| 27 | H547ST | grijs | 8-05-2020 | €137.599,00 | 6 | 2.998 |
| 28 | H549ST | grijs | 11-05-2020 | €131.320,00 | 6 | 2.998 |
| 29 | H610XH | groen | 22-06-2020 | €141.091,00 | 6 | 2.998 |
| 30 | H622PZ | zwart | 3-04-2020 | €125.989,00 | 6 | 2.998 |