voertuigsoort | personenauto |
merk | Bmw |
moederbedrijf | BMW Group |
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
importeur | Bmw Group Nederland |
handelsbenaming | Xm 50e |
handelsnamen | Xm
|
typenaam | Xm 50E |
modelrange | G09 |
inrichting | hatchback |
links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | automaat, 8 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
vr 15 mrt. 2024 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | EAW5000V |
variant | 21CS |
type | F56XM |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties
|
GTB21G |
max. snelheid constructie |
270 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
4,3 sec |
Financieel
|
GTB21G |
catalogusprijs | € 191.430,00 |
bruto BPM | € 1.352,00 |
bijtelling | 22% is €42.115 (is €3.510 per maand), geldig van 01-12-2024 tot 01-12-2029
|
afschrijvingsmoment BPM |
do 14 nov. 2024 |
Status
|
GTB21G |
leeftijd | 0 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
GTB21G |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2066*09 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 3,105 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
GTB21G |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
GTB21G |
vervaldatum APK | wo 22 nov. 2028 (over 1.324 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 22 nov. 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating |
vr 22 nov. 2024 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 22 nov. 2024 |
Massa
|
GTB21G |
massa ledig voertuig | 2.685 Kg |
massa rijklaar | 2.785 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 3.300 Kg |
max. te belasten met | 615 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.700 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.700 Kg |
max. massa samenstelling | 6.000 Kg |
remmen | geventil.-V/A; schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | elektromech., schijven, achterkant |
ophanging | schroefvering; stootdempers |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.500 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 310,5 cm |
- spoorbreedte | 169,9 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.825 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 167,8 cm |
Maten
|
GTB21G |
lengte | 5,11 m |
breedte | 2,01 m |
hoogte | 1,76 m |
wielbasis | 3,11 m |
Banden
|
GTB21G |
banden; velgen en ET | V= 275/35R23 108Y; 10x23 ET22 / 275/40R22 107Y; 10x22 ET21 / 275/45R21 110Y; 9 1/2x21 ET19 |
banden; velgen en ET | A= 315/30R23 111Y; 11x23 ET44 / 315/35R22 111Y; 11x22 ET44 / 315/40R21 115Y; 10 1/2x21 ET42 |
banden; velgen en ET | V+ A= 285/45R21 113V M+S; 9 1/2x21 ET26 |
Terugroepactie
|
GTB21G |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
GTB21G |
layout | V-T-DI-Pin |
plaats motorcode | links op de carterdeksel |
max. netto vermogen | 360.00 kW (490 pk) |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 145.00 kW (197 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 57.00 kW (78 pk) |
koppel elektromotor | 280 Nm |
motorcode | S68B44A |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
cilinders | 8 |
cilinderinhoud | 4.395 cm3 |
netto max. vermogen | 360 kW (490 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 650 Nm bij 1.600 rpm |
koppel elektromotor | 280 Nm |
Verbruik |
GTB21G |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.463 l/100km (1:68,4) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.921 l/100km (1:52,1) = €0,00 |
theoretisch maximale bereik | 86 - 78 km |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,918/l op ma 31 mrt. 2025 |
WLTP |
|
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 32,9 kW/100km |
actieradius extern opladen WLTP | 80 km |
actieradius extern opladen stad WLTP | 96 km |
brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1,7 l/100km |
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 32,26 - 33,55 kW/100km |
Milieu
|
GTB21G |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.26 |
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 38 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
emissie stikstofoxide NOx | 2.70 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 7.27 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.26 g/km |
CO uitstoot | 155.10 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
GTB21G |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
massa ledig voertuig | 2.685 Kg |