Rapportdatum 04-02-2026
X-239-PS Zwarte BMW Xm Label Red hybride hatchback van bouwjaar 2024
X239PS is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW Xm Label Red plugin hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.695 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.395 cm3 benzine/elektro-motor met 430 kW (586 pk)/145.00 kW (197 pk) en 750/280 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,7 l/100km (1:58,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 38 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 10 jan. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 10 jan. 2028 herkeurd worden.
Op wo 21 jan. 2026 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 226.030. De BMW Xm Label Red is WAM-verzekerd en mag tot 3.300 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.695 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.395 cm3 benzine/elektro-motor met 430 kW (586 pk)/145.00 kW (197 pk) en 750/280 Nm koppel in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,7 l/100km (1:58,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 38 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 10 jan. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 10 jan. 2028 herkeurd worden.
Op wo 21 jan. 2026 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 226.030. De BMW Xm Label Red is WAM-verzekerd en mag tot 3.300 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X239PS 
 |
X239PS | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xm Label Red | ||||||||||||||
| handelsnamen | Xm Xm Label | ||||||||||||||
| typenaam | Xm Label Red | ||||||||||||||
| modelrange | G09 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 25 jul. 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | EAW5000V | ||||||||||||||
| variant | 31CS | ||||||||||||||
| type | F56XM | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | X239PS | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 290 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 3,8 sec | ||||||||||||||
| Financieel | X239PS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 226.030,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.248,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €49.727 (is €4.144 per maand), geldig van 01-02-2024 tot 01-02-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 28 dec. 2023 | ||||||||||||||
| Status | X239PS | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | X239PS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2066*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,105 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | X239PS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | X239PS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 10 jan. 2028 (over 705 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 21 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 10 jan. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 10 jan. 2024 | ||||||||||||||
| Historie | X239PS | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van za 30 dec. 2023 tot wo 10 jan. 2024 (11 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van wo 10 jan. 2024 tot ma 19 jan. 2026 (740 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van ma 19 jan. 2026 tot wo 21 jan. 2026 (2 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van wo 21 jan. 2026 tot vandaag (14 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
X239PS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.695 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.795 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.300 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 605 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.000 Kg | ||||||||||||||
| remmen | geventileerde schijven, voor en achter | ||||||||||||||
| ophanging | luchtvering | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 310,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 169,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.825 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 167,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | X239PS | ||||||||||||||
| lengte | 5,11 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,01 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,76 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,11 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 69 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 527-1.820 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 12,5 m | ||||||||||||||
 Banden
|
X239PS | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | v: 275/40 R22, a: 315/35 R22 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | v: 275/45 R21, a: 315/40 R21 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | X239PS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 21 aug. 2024 | In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | X239PS | ||||||||||||||
| layout | V8, directe injectie, lengterichting | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 430.00 kW (586 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| type | synchroonmotor | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| accu | 25,7 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| laadvermogen accu | 3,7 kW AC kW/h | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 145.00 kW (197 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| koppel elektromotor | 280 Nm | ||||||||||||||
| motorcode | S68B44A | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.395 cm3 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring x slag | 89.0 x 88.3 mm | ||||||||||||||
| compressie | 10,5 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | bi-turbo | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 430 kW (586 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 750 Nm bij 1.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel elektromotor | 280 Nm | ||||||||||||||
| Verbruik | X239PS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.480 l/100km (1:67,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.982 l/100km (1:50,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 86 - 78 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 26 jan. 2026 | ||||||||||||||
laadvermogen  | 3,7 kW AC kWh | ||||||||||||||
| stekker | type2 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 32,8 kW/100km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 80 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 97 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1,7 l/100km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 32,28 - 33,55 kW/100km | ||||||||||||||
| Milieu | X239PS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.26 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 38 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 1.70 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 7.86 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.26 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 191.30 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 92 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
X239PS | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HTZ74N | zwart | ma 4 nov. 2024 | €158.803,00 | 8 | 4.395 |
| 2 | JRL65R | zwart | do 16 mei 2024 | €182.644,00 | 8 | 4.395 |
| 3 | JVZ28F | zwart | do 11 jul. 2024 | €192.035,00 | 8 | 4.395 |
| 4 | JHZ82N | zwart | za 18 okt. 2025 | €194.225,00 | 8 | 4.395 |
| 5 | JLD41F | zwart | vr 14 nov. 2025 | €195.973,00 | 8 | 4.395 |
| 6 | JNL77L | zwart | di 2 dec. 2025 | €197.773,00 | 8 | 4.395 |
| 7 | HNV45L | grijs | wo 13 dec. 2023 | €203.187,00 | 8 | 4.395 |
| 8 | Z680HL | zwart | za 6 apr. 2024 | €203.375,00 | 8 | 4.395 |
| 9 | JBT65T | zwart | vr 22 aug. 2025 | €208.144,00 | 8 | 4.395 |
| 10 | JVZ09X | grijs | - | €209.376,00 | 8 | 4.395 |
| 11 | X220PS | grijs | vr 5 jan. 2024 | €210.059,00 | 8 | 4.395 |
| 12 | HFT94T | zwart | za 1 mrt. 2025 | €210.605,00 | 8 | 4.395 |
| 13 | X865NJ | grijs | za 6 jan. 2024 | €212.308,00 | 8 | 4.395 |
| 14 | X818NX | grijs | vr 26 jan. 2024 | €214.220,00 | 8 | 4.395 |
| 15 | HPN90N | zwart | di 3 dec. 2024 | €214.298,00 | 8 | 4.395 |
| 16 | X305GV | grijs | do 9 nov. 2023 | €214.639,00 | 8 | 4.395 |
| 17 | X389PJ | grijs | di 2 jan. 2024 | €214.911,00 | 8 | 4.395 |
| 18 | X814XT | grijs | do 14 mrt. 2024 | €215.292,00 | 8 | 4.395 |
| 19 | GDF86G | grijs | di 25 jun. 2024 | €215.390,00 | 8 | 4.395 |
| 20 | GSF74F | grijs | za 9 nov. 2024 | €215.485,00 | 8 | 4.395 |
| 21 | GPL74X | grijs | ma 21 okt. 2024 | €215.496,00 | 8 | 4.395 |
| 22 | X915RK | zwart | za 6 jan. 2024 | €215.755,00 | 8 | 4.395 |
| 23 | X512FZ | grijs | vr 3 nov. 2023 | €216.657,00 | 8 | 4.395 |
| 24 | Z498BH | grijs | wo 6 mrt. 2024 | €216.770,00 | 8 | 4.395 |
| 25 | X480VR | grijs | wo 14 feb. 2024 | €216.833,00 | 8 | 4.395 |
| 26 | X479VR | grijs | wo 14 feb. 2024 | €216.833,00 | 8 | 4.395 |
| 27 | X897SR | grijs | za 20 jan. 2024 | €216.876,00 | 8 | 4.395 |
| 28 | Z276HX | grijs | ma 15 apr. 2024 | €216.931,00 | 8 | 4.395 |
| 29 | HHF12R | zwart | do 13 mrt. 2025 | €216.970,00 | 8 | 4.395 |
| 30 | HTK73G | grijs | ma 30 jun. 2025 | €216.970,00 | 8 | 4.395 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.