Rapportdatum 01-09-2022
H147LR Grijze BMW Z4 M40i Aut. cabriolet van bouwjaar 2020
H147LR is het kenteken van een 2-deurs grijze BMW Z4 M40i cabriolet met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.510 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.998 cm3 benzine-motor met 250.00 kW (341 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.40 l/100km (1:13,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 168 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op vr 20 mrt 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 20 mrt 2024 herkeurd worden .
Op do 16 jul 2020 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 95.565. De BMW Z4 M40i is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.510 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.998 cm3 benzine-motor met 250.00 kW (341 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.40 l/100km (1:13,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 168 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op vr 20 mrt 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 20 mrt 2024 herkeurd worden .
Op do 16 jul 2020 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 95.565. De BMW Z4 M40i is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden.
Alle voertuig data van H147LR 
 |
H147LR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Z4 M40i | ||||||||||||||
| typenaam | Z4 M40i (G29) | ||||||||||||||
| variant | HF51 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2019 - dec 2021 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | DAW200M0 | ||||||||||||||
| type | G4Z | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | H147LR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | H147LR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 95.565,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 18.513,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €21.024 (is €1.752 per maand), geldig van 01-04-2020 tot 01-04-2025 | ||||||||||||||
 Status | H147LR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | H147LR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AE | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1949*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 | ||||||||||||||
 Tellerstand | H147LR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | H147LR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 16 jul 2020 17:15 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 20 mrt 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 mrt 2020 | ||||||||||||||
 Massa | H147LR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.610 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 350 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.860 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 865 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 247,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 995 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | H147LR | ||||||||||||||
| lengte | 4,32 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,30 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,47 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | H147LR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | H147LR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 250.00 kW (341 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B58B30C | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 18 okt 2019 | ||||||||||||||
 Verbruik | H147LR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.30 l/100km (1:15,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.40 l/100km (1:13,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8.500 l/100km (1:11,8) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | H147LR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.29 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 193 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 168 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | H147LR | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 168 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 320,26 | € 106,75 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 314,85 | € 104,95 |
| Utrecht | € 296,68 | € 98,89 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 316,51 | € 105,50 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 299,59 | € 99,86 |
| Limburg | € 297,23 | € 99,08 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K794DH | zwart | 10-03-2020 | €90.747,00 | 6 | 2.998 |
| 2 | J576NH | zwart | 14-06-2019 | €89.301,00 | 6 | 2.998 |
| 3 | P335KR | wit | 1-02-2021 | €87.088,00 | 6 | 2.998 |
| 4 | XX683X | zwart | 6-04-2019 | €88.264,00 | 6 | 2.998 |
| 5 | P265LH | zwart | 30-03-2021 | €91.005,00 | 6 | 2.998 |
| 6 | ZF983T | rood | 15-05-2019 | €89.547,00 | 6 | 2.998 |
| 7 | N257ZX | rood | 15-04-2019 | €84.244,00 | 6 | 2.998 |
| 8 | N811FZ | zwart | 5-10-2021 | €91.168,00 | 6 | 2.998 |
| 9 | L969ZZ | zwart | 25-01-2021 | €93.385,00 | 6 | 2.998 |
| 10 | K685ZJ | zwart | 17-07-2020 | €96.705,00 | 6 | 2.998 |
| 11 | P280RK | zwart | 5-01-2022 | €92.837,00 | 6 | 2.998 |
| 12 | P015RP | zwart | 20-05-2022 | €90.253,00 | 6 | 2.998 |
| 13 | P204PL | grijs | 19-03-2019 | €88.888,00 | 6 | 2.998 |
| 14 | K756PP | blauw | 13-07-2020 | €92.621,00 | 6 | 2.998 |
| 15 | ZR052H | zwart | 12-07-2019 | €88.840,00 | 6 | 2.998 |
| 16 | ZB163X | wit | 26-04-2019 | €86.969,00 | 6 | 2.998 |
| 17 | L928HL | grijs | 27-05-2021 | €93.389,00 | 6 | 2.998 |
| 18 | P784PB | grijs | 28-02-2020 | €88.411,00 | 6 | 2.998 |
| 19 | P382KJ | wit | 4-08-2021 | €89.129,00 | 6 | 2.998 |
| 20 | J566TR | rood | 8-11-2019 | €88.943,00 | 6 | 2.998 |
| 21 | P019BV | zwart | 28-01-2021 | €89.462,00 | 6 | 2.998 |
| 22 | ZK241H | grijs | 14-06-2019 | €92.840,00 | 6 | 2.998 |
| 23 | P131ZG | wit | 14-03-2019 | €86.968,00 | 6 | 2.998 |
| 24 | P968RK | zwart | 23-05-2022 | €90.319,00 | 6 | 2.998 |
| 25 | J467VX | wit | 24-10-2019 | €86.008,00 | 6 | 2.998 |
| 26 | J413DL | rood | 26-06-2019 | €91.458,00 | 6 | 2.998 |
| 27 | K289XV | grijs | 14-05-2019 | €89.574,00 | 6 | 2.998 |
| 28 | ZP551T | wit | 8-07-2019 | €84.379,00 | 6 | 2.998 |
| 29 | P437JN | wit | 1-02-2021 | €87.196,00 | 6 | 2.998 |
| 30 | ZD889N | rood | 14-12-2018 | €91.129,00 | 6 | 2.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van H147LR
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.