Rapportdatum 21-09-2023
H-461-LV Witte BMW Z4 Sdrive35is Sdrive35i Aut. cabriolet van bouwjaar 2012
H461LV is het kenteken van een 2-deurs witte BMW Z4 Sdrive35is Sdrive35i cabriolet met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.500 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.979 cm3 benzine-motor met 250.00 kW (341 pk) en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.00 l/100km (1:11,1) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 210,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op za 7 mrt 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 16 aug 2012) en moet vóór di 7 mei 2024 herkeurd worden .
Op do 25 mei 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 86.160. De BMW Z4 Sdrive35is Sdrive35i is WAM-verzekerd en mag tot 1.855 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.500 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.979 cm3 benzine-motor met 250.00 kW (341 pk) en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.00 l/100km (1:11,1) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 210,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op za 7 mrt 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 16 aug 2012) en moet vóór di 7 mei 2024 herkeurd worden .
Op do 25 mei 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 86.160. De BMW Z4 Sdrive35is Sdrive35i is WAM-verzekerd en mag tot 1.855 kg belast worden.
Alle voertuig data van H461LV 
 |
H461LV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Z4 Sdrive35is Sdrive35i | ||||||||||||||
| handelsnamen | Z Reihe Z4 Sdrive35is geregistreerd op ma 21 mei 2012 | ||||||||||||||
| typenaam | Z4 Sdrive35is Sdrive35i | ||||||||||||||
| modelrange | E89 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet (AE) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2012 - nov 2015 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5A000 | ||||||||||||||
| variant | LM11 | ||||||||||||||
| type | ZR | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 0 sterren,  | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
 Prestaties
|
H461LV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
 Financieel
|
H461LV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 86.160,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.549,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status
|
H461LV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring
|
H461LV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AE | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0373*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
 Tellerstand
|
H461LV | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums
|
H461LV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 7 mei 2024 (over 229 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 25 mei 2023 19:12 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 16 aug 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 7 mrt 2020 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa
|
H461LV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.855 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 355 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.855 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 249,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,7 cm | ||||||||||||||
 Maten
|
H461LV | ||||||||||||||
| lengte | 4,24 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,28 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,50 m | ||||||||||||||
 Banden
|
H461LV | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R17 91H M+S; 8x17 ET29 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/40R18 88W; 8x18 ET29 / A= 255/35R18 90W; 8 1/2x18 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/35R19 88Y; 8x19 ET29 / A= 255/30R19 91Y; 9x19 ET40 | ||||||||||||||
 Terugroepactie
|
H461LV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof
|
H461LV | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI-T | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.979 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 250.00 kW (341 pk) bij 5.900 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 450 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N54B30A | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 21 mei 2012 | ||||||||||||||
 Verbruik
|
H461LV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,139/l op ma 18 sep 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.60 l/100km (1:7,9) = €26,95 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.90 l/100km (1:14,5) = €14,76 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.00 l/100km (1:11,1) = €19,25 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu
|
H461LV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.139 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.032 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 294 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 161 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 210 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.32000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02200 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
H461LV | ||||||||||||||
| wo 28 apr 2021 11:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 7 mei 2022 | ||||||||||||||
| vr 29 apr 2022 10:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 7 mei 2023 | ||||||||||||||
| ma 1 mei 2023 15:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 7 mei 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 210 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1TGK74 | grijs | 31-01-2014 | €93.994,00 | 6 | 2.979 |
| 2 | 1ZNV74 | zwart | 28-03-2014 | €94.640,00 | 6 | 2.979 |
| 3 | 2ZPT88 | zwart | 25-03-2014 | €91.249,00 | 6 | 2.979 |
| 4 | 3THH33 | rood | 7-02-2014 | €90.522,00 | 6 | 2.979 |
| 5 | 4XJN34 | oranje | 18-02-2013 | €93.500,00 | 6 | 2.979 |
| 6 | 6ZNR11 | grijs | 27-02-2014 | €88.898,00 | 6 | 2.979 |
| 7 | 7XLP33 | grijs | 1-10-2014 | €90.582,00 | 6 | 2.979 |
| 8 | 7ZPR10 | wit | 26-02-2015 | €101.032,00 | 6 | 2.979 |
| 9 | 7ZTR69 | grijs | 31-03-2014 | €93.841,00 | 6 | 2.979 |
| 10 | 9TJF17 | oranje | 3-07-2013 | €91.025,00 | 6 | 2.979 |
| 11 | G317VZ | rood | 1-07-2012 | €95.422,00 | 6 | 2.979 |
| 12 | G667KR | wit | 10-06-2013 | €83.058,00 | 6 | 2.979 |
| 13 | G768JR | grijs | 12-03-2012 | €92.796,00 | 6 | 2.979 |
| 14 | G954RN | grijs | 7-04-2014 | €81.420,00 | 6 | 2.979 |
| 15 | GB639P | wit | 11-04-2014 | €92.987,00 | 6 | 2.979 |
| 16 | GL806N | zwart | 25-03-2014 | €94.381,00 | 6 | 2.979 |
| 17 | GP119N | grijs | 23-05-2014 | €97.028,00 | 6 | 2.979 |
| 18 | GP229X | grijs | 27-02-2014 | €87.242,00 | 6 | 2.979 |
| 19 | H281NZ | oranje | 24-07-2013 | €86.077,00 | 6 | 2.979 |
| 20 | H461LV | wit | 16-08-2012 | €86.160,00 | 6 | 2.979 |
| 21 | H690PD | oranje | 18-02-2013 | €86.120,00 | 6 | 2.979 |
| 22 | H815ZN | blauw | 28-03-2013 | €88.202,00 | 6 | 2.979 |
| 23 | H890FF | grijs | 3-08-2016 | €99.199,00 | 6 | 2.979 |
| 24 | H915LZ | zwart | 8-05-2013 | €88.329,00 | 6 | 2.979 |
| 25 | HG275L | blauw | 29-10-2015 | €98.866,00 | 6 | 2.979 |
| 26 | HL839L | wit | 11-07-2015 | €103.032,00 | 6 | 2.979 |
| 27 | J035LF | grijs | 25-03-2014 | €83.189,00 | 6 | 2.979 |
| 28 | J041TN | zwart | 28-03-2013 | €85.958,00 | 6 | 2.979 |
| 29 | J235FB | wit | 13-04-2012 | €89.642,00 | 6 | 2.979 |
| 30 | J281BG | grijs | 29-02-2012 | €85.081,00 | 6 | 2.979 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.